Ремонт и сервисное обслуживание нефтяного оборудования

Ремонт и сервисное обслуживание нефтяного оборудования.

Производим ремонт нефтяных редукторов с применением новейших конструктивных и технологических решений.
Ремонт и сервисное обслуживание станков-качалок и другого оборудования нефтяных и газовых промыслов,(гарантийный и пост гарантийный ремонт станков-качалок, плановое обслуживание, планово предупредительный ремонт, монтаж и демонтаж станков-качалок и другого нефтепромыслового и газового оборудования);
Комплектация приводов частотными преобразователями и контроллерами датчиками (оборудование нефтяных и газовых промыслов);

Капитальный ремонт редукторов включает в себя:

  1. Очистка и промывка редуктора.
  2. Дефектация.
  3. Замена быстроходной пары. При необходимости промежуточной. Замена тихоходного колеса в стоимость работ неходит и производится за дополнительную плату.
  4. Замена всех подшипников.
  5. Замена манжет и сальников.
  6. Наплавка шеек вала с последующей шлифовкой.
  7. Замена стаканов.
  8. Расточка корпуса под ремонтные стаканы.
  9. Возможно изменение системы смазки подшипниковых узлов (из принудительно-картерной в индивидуальную консистентную).
  10. Грунтовка внутренней поверхности корпуса и боковых поверхностей ступицы колес.
  11. Обкатка под нагрузкой
  12. Консервация внутренней поверхности.
  13. Грунтовка и покраска наружной поверхности редуктора.
  14. Оформление паспорта.

Общие технические требования, предъявляемые к приемке редукторов в ремонт
1. Редуктор должен быть укомплектован сборочными единицами и деталями, предусмотренными кострукторской документацией. Допускается отсутствие отдельных крепежных деталей, если отсутствие не превышает 10% от общего количества.
2. Редуктор с пробоинами в корпусе, с трещинами, проходящими через посадочные поверхности, отколами крепежных мест и обломанными крюками для строповки в ремонт не принимается и подлежит списанию.
3. Редуктор должен быть чистым, в нем не должно быть масла.
4. Тихоходные колеса, тихоходные валы редукторов R-35, РН-2300, Ц2НШ-450, Ц2НШ-750, ПШГН-10,000, R-55 должны быть без сколов и явных дефектов.
5. Критериями забракования тихоходного колеса редукторов ПШГН 10,000, R35, R55, РН2300 являются:

  • Износ рабочих поверхностей зубьев на величину более 0,04 m (модуль);
  • Наличие питтинга (выкрашивания металла) на площади более 10% рабочей поверхности зубьев;
  • Сколы и трещины на зубьях и колесе в целом, следы неравномерного износа (ступеньки, риски) на зубьях.

Осуществляем ремонт следующих видов нефтяных редукторов:

  • Ц2НШ-315
  • Ц2НШ-450
  • Ц2НШ-560
  • Ц2НШ-750
  • Ц2НС-650
  • Ц2НС-750
  • R 35 M 
  • R-55
  • РН-2300
  • Ц3НК-450
  • Ц3НК-500
  • ПШГН — 10,000

А также:

  • Сервисное обслуживание станков-качалок.
  • Реализуем отремонтированные редукторы.

Гарантия — 1 год.

Контактные телефоны.

  • Отдел маркетинга: +7 (3412) 72-09-59
  • Начальник управления сбыта: +7 (3412) 72-15-91
  • Отдел реализации нефтяного оборудования: +7 (3412) 72-16-68, 72-16-55
  • 114@reduktor.udm.ru